חוגרים חגורות בטיחות?

מערכת אשקלונים | צילום: אילוסטרציה, אור ירוק

כ-78 אלף דוחות בגין אי חגירת חגורת בטיחות רשמו שוטרי משטרת ישראל בשנת 2016, כך עולה מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני המשטרה. בהשוואה לנתוני שנת 2015 מדובר בירידה של כ-8% במספר הדוחות כאשר באותה שנה נרשמו כ-85 אלף דוחות.

מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה עולה כי בשנת 2016 נהרגו 46 בני אדם שלא חגרו חגורת בטיחות/לא היו רתומים לעומת 35 בני אדם שנהרגו בשנת 2015 – עליה של כ-30%. בשנת 2016 נפגעו 560 בני אדם בתאונות דרכים לאחר שלא היו חגורים בחגורת בטיחות/רתומים.

בפילוח על פי סיבת העבירה ניתן לראות כי:
•    כ-35 אלף דוחות (הרוב) קיבלו נהגים שנהגו לא חגורים.
•    כ-18 אלף דוחות נרשמו לנוסעים שלא היה חגורים.
•    כ-12 אלף דוחות נרשמו כאשר הנוסע שלא היה חגור היה מעל גיל 14.
•    כ-3,500 דוחות נרשמו בגין הסעה של ילד מתחת לגיל 3 שלא במושב הבטיחות
•    כ-2,500 דוחות נרשמו בגין הסעה של ילד בגיל 8-14 שלא חגור בחגורת בטיחות.
•    90 דוחות נרשמו בגין הסעה של תינוק שטרם מלאו לו שנה במושב הקדמי כשגבו של מושב הבטיחות אינו מופנה לחזית הרכב.

  10,158 דוחות נרשמו באשקלון לנהגים שנסעו או הסיעו נוסע לא חגור בחגורת בטיחות - מספר הממקם את אשקלון במקום השישי בארץ לפני ערים גדולות אחרות כמו אשדוד וראשון לציון.

ארז קיטה מנכ"ל עמותת אור ירוק: "חגורת בטיחות הוכחה כאביזר שבמקרים רבים יכול לעשות את ההבדל בין חיים ומוות, ולמרות זאת רבים נוסעים ברכב לא חגורים ומסכנים את עצמם ואת יתר הנוסעים. צמצום הניידות והשוטרים בכבישים הביא לכך שאנשים פשוט לא מפחדים להיתפס ולכן חייבים להוסיף כבר היום 300 ניידות ו-300 שוטרים כדי להגביר את הנראות והנוכחות המשטרתית ולמנוע מאנשים לנסוע ללא חגורות בטיחות".